Сторінка 4 з 17

Re: Самолет авиакомпании FlyDubai потерпел крушение в Ростове-на-Дону

ПовідомленняДодано: 21 березня 2016, 10:40
Dav_poltava
Тут знаходиться посилання. Щоб побачити його, зареєструйтеся будь ласка, це займе у Вас всього хвилину:
а как у него физически могут быть полные баки после перелёта?

Дозаправка в воздухе перед посадкой. :D

Потом заправленное слить и идти на посадку.

Re: Самолет авиакомпании FlyDubai потерпел крушение в Ростове-на-Дону

ПовідомленняДодано: 21 березня 2016, 10:42
Walkar
Тут знаходиться посилання. Щоб побачити його, зареєструйтеся будь ласка, це займе у Вас всього хвилину:
а как у него физически могут быть полные баки после перелёта?

например, вы летите на подобной модели с харькова в киев, вот как я неделю назад, а потом этот же самолет летит в тельавив, что на самом деле так и есть. Если бы самолет заправляли в харькове, его баки были практически полные

Re: Самолет авиакомпании FlyDubai потерпел крушение в Ростове-на-Дону

ПовідомленняДодано: 21 березня 2016, 10:48
Dav_poltava
Емкость бака (керосин): 21.320 kg
Расход топлива за час полёта: 2.526 kg/h


Запас топлива на 8 часов полета. Приблизительно.

Харьков - Киев 1 час

Киев - Тель-Авив 3 часа 15 мин.

Re: Самолет авиакомпании FlyDubai потерпел крушение в Ростове-на-Дону

ПовідомленняДодано: 21 березня 2016, 10:48
Peppy
Тут знаходиться посилання. Щоб побачити його, зареєструйтеся будь ласка, це займе у Вас всього хвилину:
самолеты в аэропорту проводят гораздо больше времени, никто не заправляется чтоб слетать туда сюда. Расход топлива на перелет, вы можете погуглить самостоятельно, об этом много пишут. К тому же, 800 боинг, довольно старая модель и на нем весьма опасно садится с полными баками

Я неоднократно наблюдала как прилетает мой самолёт, разгружает багаж и людей и тут же я иду на посадку. Откроем сайт харьковского аэропорта и увидим, что даже на час никто не задерживается, что тут спорить.

Re: Самолет авиакомпании FlyDubai потерпел крушение в Ростове-на-Дону

ПовідомленняДодано: 21 березня 2016, 10:49
АКсв
Тут знаходиться посилання. Щоб побачити його, зареєструйтеся будь ласка, це займе у Вас всього хвилину:
Ничего сложного, если вовремя учить физику.

Если посадочная скорость будет равна или больше скорости отрыва, то самолет так никогда не приземлится. Разве что может в землю носом врезаться, это да.


Это если физик не знает таких нюансов в самолете, как закрылки)

Re: Самолет авиакомпании FlyDubai потерпел крушение в Ростове-на-Дону

ПовідомленняДодано: 21 березня 2016, 10:51
KRina
Тут знаходиться посилання. Щоб побачити його, зареєструйтеся будь ласка, це займе у Вас всього хвилину:
например, вы летите на подобной модели с харькова в киев, вот как я неделю назад, а потом этот же самолет летит в тельавив, что на самом деле так и есть. Если бы самолет заправляли в харькове, его баки были практически полные

если б да кабы во рту росли грибы...

я там привела цитату расчёта заправки самолёта топливом

ну или можно так (это интервью пилота British Airways)

Вопрос: Что происходит, когда пилот сбрасывает топливо? Оно рассеивается и в последствии испаряется? И где обычно это предписано делать, над сушей или над водой?
Ответ: Да, топливо в случае необходимости сбрасывается через специально сопло, которое рассеивает его в мельчайшие капли. Сам сброс топлива разрешен только в специально отведенных для этого местах. Чтобы минимизировать попадение на жилые районы, также мы не должны навредить людям, находящимся на земле.

сомневаюсь, что этим специальным местом является аэропорт

или можно так
Количество топлива на борту рассчитывается исходя из следующей формулы: Необходимое горючие из аэропорта вылета до аэропорта прибытия, + топливо до самого удаленного запасного аэродрома во флайт-плане, + полчаса в зоне ожидания этого аэродрома, + 5% от всей этой суммы.

Re: Самолет авиакомпании FlyDubai потерпел крушение в Ростове-на-Дону

ПовідомленняДодано: 21 березня 2016, 10:51
Dav_poltava
Тут знаходиться посилання. Щоб побачити його, зареєструйтеся будь ласка, це займе у Вас всього хвилину:

Это если физик не знает таких нюансов в самолете, как закрылки)

Это если кто-то не понимает, что закрылки при посадке нужны для снижения скорости самолета.

Блин, откуда вас таких понабирали, интересно мне?

Re: Самолет авиакомпании FlyDubai потерпел крушение в Ростове-на-Дону

ПовідомленняДодано: 21 березня 2016, 10:52
АКсв
Среднее время нахождения борта в порту 1 час.

Re: Самолет авиакомпании FlyDubai потерпел крушение в Ростове-на-Дону

ПовідомленняДодано: 21 березня 2016, 10:53
АКсв
Тут знаходиться посилання. Щоб побачити його, зареєструйтеся будь ласка, це займе у Вас всього хвилину:
Это если кто-то не понимает, что закрылки нужны для снижения скорости самолета.

Блин, откуда вас таких понабирали, интересно мне?


Пипец))) Закрылки - это оказывается часть тормозной системы.... Физик, млять)

Re: Самолет авиакомпании FlyDubai потерпел крушение в Ростове-на-Дону

ПовідомленняДодано: 21 березня 2016, 10:56
Walkar
Тут знаходиться посилання. Щоб побачити його, зареєструйтеся будь ласка, це займе у Вас всього хвилину:
если б да кабы во рту росли грибы...

я там привела цитату расчёта заправки самолёта топливом

ну или можно так (это интервью пилота British Airways)


сомневаюсь, что этим специальным местом является аэропорт

или можно так

так я ж с вами и не спорю, вы абсолютно правильно написали насчет максимально безопасного объема и расчеты правильно с гугла скопировали и никто не говорил, что сбрасывается над аэропортом.
Вы же сами же в двух цитатах написали, что топливо сбрасывают. О чем вообще спор тогда?

Re: Самолет авиакомпании FlyDubai потерпел крушение в Ростове-на-Дону

ПовідомленняДодано: 21 березня 2016, 10:56
Dav_poltava
Тут знаходиться посилання. Щоб побачити його, зареєструйтеся будь ласка, це займе у Вас всього хвилину:

Пипец))) Закрылки - это оказывается часть тормозной системы.... Физик, млять)



Ну давай, поумничай. Может, почитаешь что. Самообразуешься хоть немного. :D

Re: Самолет авиакомпании FlyDubai потерпел крушение в Ростове-на-Дону

ПовідомленняДодано: 21 березня 2016, 10:57
Walkar
Тут знаходиться посилання. Щоб побачити його, зареєструйтеся будь ласка, це займе у Вас всього хвилину:
Это если кто-то не понимает, что закрылки при посадке нужны для снижения скорости самолета.

Блин, откуда вас таких понабирали, интересно мне?

браво! :rofl: Не сдержался уже :D

Закрылки — отклоняемые поверхности, симметрично расположенные на задней кромке крыла. Закрылки в убранном состоянии являются продолжением поверхности крыла, тогда как в выпущенном состоянии могут отходить от него с образованием щелей. Используются для улучшения несущей способности крыла во время взлёта, набора высоты, снижения и посадки, а также при полёте на малых скоростях.

Re: Самолет авиакомпании FlyDubai потерпел крушение в Ростове-на-Дону

ПовідомленняДодано: 21 березня 2016, 10:57
АКсв
Тут знаходиться посилання. Щоб побачити його, зареєструйтеся будь ласка, це займе у Вас всього хвилину:


Ну давай, поумничай. Может, почитаешь что. Самообразуешься хоть немного. :D


Я в МАИ учился ваще та! Во.

Re: Самолет авиакомпании FlyDubai потерпел крушение в Ростове-на-Дону

ПовідомленняДодано: 21 березня 2016, 10:58
KRina
Тут знаходиться посилання. Щоб побачити його, зареєструйтеся будь ласка, це займе у Вас всього хвилину:
так я ж с вами и не спорю, вы абсолютно правильно написали насчет максимально безопасного объема и расчеты правильно с гугла скопировали и никто не говорил, что сбрасывается над аэропортом.
Вы же сами же в двух цитатах написали, что топливо сбрасывают. О чем вообще спор тогда?

так вы ж написали, что сбрасывают на постоянной основе прямо в аэропорту
(хотела бы я посмотреть на того смельчака, который прям на ВВП начнёт что-то там сбрасывать)

я же говорю о том, что сброс идёт при аварийной посадке, но этого стараются избежать
и самолёт изначально заправляют с таким расчётом, чтобы он садился без всяких сбросов
более того, в интервью того пилота вообще говорится, что сейчас многие самолёты вообще не снабжены функцией "сброс топлива"

Re: Самолет авиакомпании FlyDubai потерпел крушение в Ростове-на-Дону

ПовідомленняДодано: 21 березня 2016, 11:00
Dav_poltava
Тут знаходиться посилання. Щоб побачити його, зареєструйтеся будь ласка, це займе у Вас всього хвилину:

Я в МАИ учился ваще та! Во.


Ну и толку-то?

Давай, расскажи, на какой скорости взлетает и садится самолет. Какая скорость больше или меньше.

Re: Самолет авиакомпании FlyDubai потерпел крушение в Ростове-на-Дону

ПовідомленняДодано: 21 березня 2016, 11:02
Peppy
Тут знаходиться посилання. Щоб побачити його, зареєструйтеся будь ласка, це займе у Вас всього хвилину:
так я ж с вами и не спорю, вы абсолютно правильно написали насчет максимально безопасного объема и расчеты правильно с гугла скопировали и никто не говорил, что сбрасывается над аэропортом.
Вы же сами же в двух цитатах написали, что топливо сбрасывают. О чем вообще спор тогда?

Тут знаходиться посилання. Щоб побачити його, зареєструйтеся будь ласка, це займе у Вас всього хвилину:
вообще то, обычно все самолеты сбрасывают излишек топлива при посадке в целях безопасности. Если будете когда то летать, обратите на это внимание, зрелище интересное


Спор о том, что вы пытаетесь представить это рядовым явлением. А сбрасывают не все, а единицы и не при посадке.

Re: Самолет авиакомпании FlyDubai потерпел крушение в Ростове-на-Дону

ПовідомленняДодано: 21 березня 2016, 11:03
Peppy

Re: Самолет авиакомпании FlyDubai потерпел крушение в Ростове-на-Дону

ПовідомленняДодано: 21 березня 2016, 11:03
Dav_poltava
Тут знаходиться посилання. Щоб побачити його, зареєструйтеся будь ласка, це займе у Вас всього хвилину:
браво! :rofl: Не сдержался уже :D

Закрылки — отклоняемые поверхности, симметрично расположенные на задней кромке крыла. Закрылки в убранном состоянии являются продолжением поверхности крыла, тогда как в выпущенном состоянии могут отходить от него с образованием щелей. Используются для улучшения несущей способности крыла во время взлёта, набора высоты, снижения и посадки, а также при полёте на малых скоростях.


Ну хоть копипастить научился, уже за умного сойдёшь при случае, да.

Всё ж лучше, чем чухню пороть про то, что:
ВСЕ. самолеты. ОБЫЧНО. сливают излишки топлива. ПРИ ПОСАДКЕ. В ЦЕЛЯХ БЕЗОПАСНОСТИ.

Re: Самолет авиакомпании FlyDubai потерпел крушение в Ростове-на-Дону

ПовідомленняДодано: 21 березня 2016, 11:06
Walkar
Тут знаходиться посилання. Щоб побачити його, зареєструйтеся будь ласка, це займе у Вас всього хвилину:
так вы ж написали, что сбрасывают на постоянной основе прямо в аэропорту
(хотела бы я посмотреть на того смельчака, который прям на ВВП начнёт что-то там сбрасывать)

я же говорю о том, что сброс идёт при аварийной посадке, но этого стараются избежать
и самолёт изначально заправляют с таким расчётом, чтобы он садился без всяких сбросов
более того, в интервью того пилота вообще говорится, что сейчас многие самолёты вообще не снабжены функцией "сброс топлива"

я на писал при посадке, вот уж не знал что нужно подробно разжевывать, что керосин на голову лить никто не будет, при приближении к аэропорту, пилот уже знает нужно ему на запасной аэродром или нет, вот этот излишек обычно и сбрасывается. К тому же, если ветер попутный, то самолет может прилететь гораздо раньше установленного срока с меньшим расходом горючего. Куда ему девать излишек тот что превышает максимально безопасный о котором вы писали?
Да, современные самолеты действительно не сбрасывают топливо, но у нас таких практически нет. Упомянутый боинг разработан в 98 году, может для полтавы это и новье, но для меня как-то нет

Re: Самолет авиакомпании FlyDubai потерпел крушение в Ростове-на-Дону

ПовідомленняДодано: 21 березня 2016, 11:07
katitka
Тут знаходиться посилання. Щоб побачити його, зареєструйтеся будь ласка, це займе у Вас всього хвилину:
[offtopic]Вполне достаточно обычной физики, школьный курс.
Аэродинамика изучает побочные явления, возникающие от движения твердого тела в газовой среде.


Всё ясно, самолет отдельно, газ отдельно :D Какой смысл спорить?)